陈海权提出，从本质上讲，跨境电商最重要的功能是对传统商业模式的改造，供给方逐渐由外贸生产商向外贸供应商转变、由产品交易商向生产组织者转变、由价值实现者向价值提升者转变，而需求方逐渐由被动接受者向主动消费者转变。由供给端按自身生产计划生产，经过出口商、进口商、经销商、批发商、零售商等中间商，到达需求端，逐步转型为供给端根据需求端需要精准定制，直接或经过少数中间商卖给需求端，大大提高了生产和流通的效率，优化了资本配置，提升了利润水平。

一是拓宽了企业利润渠道。除了传统的线下渠道外，企业通过跨境电商渠道开展国际市场可以更好地提高运营效率。通过电商渠道，中国企业可以获得快速发展。在全球供应链中，中国发达的制造业已经占据重要地位，跨境电商方式可以帮助中国企业跨地区与全球的商业伙伴开展对接和有效的沟通合作，进而推动中国企业不断进步。二是拉动地方经济增长。跨境电商降低贸易门槛，增强流通效率，拓宽贸易渠道，提高资金、物流、通关等效率，给地方经济带来明显的推动作用。

以郑州为例，跨境电商产业园区集成邮件监管中心、快件监管中心、口岸作业区等监管功能，大大便利了跨境电商购销、结算、配送，降低企业70%经营成本，降低监管部门40%行政成本。此外，河南保税集团通过1210监管方式下的保税进口业务，打造了中大门项目。该项目已经成为中国最大的进口保健品、化妆品和食品跨境电商交易基地，在中国跨境电商进口业务总量的占比分别达50%、65%和34%。

目前，全国共有59个国家级跨境电商综合试验区，同时有上百个综合保税区，这些基础设施都将有助于促进跨境电商拉动地方经济增长。三是提升企业经营效率。跨境电商对于提高企业的科学决策水平具有显著的促进作用。研究发现，中国跨境电商企业采用信息和通信技术产品等技术资源，会引起运营模式更顺畅、更科学。而对于限制使用信息技术资源的企业，其跨境电商业务的发展会受到限制。

不同地区消费者对互联网的态度和有效性感知以及跨境商品价格水平，都是影响消费者使用互联网的重要因素。此外，跨境电商还带动了传统行业开展跨境业务，提升其品牌知名度和市场竞争力。四是推动普惠贸易时代到来。研究发现：跨境电商方式为中小企业提供了通关、退税、结汇、金融等一揽子服务，简化了贸易流程，从而帮助中小企业极大地提升了国际竞争力，加速了普惠贸易时代的到来。这种新趋势大大降低了国际贸易的门槛，让国际产业链分工更加高效，更加精准。

对传统贸易的影响。与传统企业及有关地方政府代表调研过程中，都谈及跨境电商对传统贸易的影响。总体来说，跨境电商的大发展和大繁荣，成为2014年以来外贸新旧动能转换的重要推力，带动了外贸提质增效。与此同时，也对传统企业带来了巨大冲击。协调好、统筹好新模式与传统企业的关系，已经成为各级政府部门和各类企业的重大课题。一是对传统外贸企业的冲击。传统外贸企业习惯于线下对接上下游，习惯于以企业作为目标客户。但对跨境电商而言，以提供外贸综合服务为核心的跨境B2B模式，无论从效率还是资源整合上都更具优势；以对终端用户为目标群体的零售平台，整合了各类个性化、零散需求，创造了更大市场空间。

两种模式都直接导致不具备垄断优势和资金优势的传统外贸企业生存空间大幅压缩。二是对传统制造业的影响。积极方面，传统制造业通过跨境电商进一步拓宽了市场、打造了品牌，获得了生产规模和销售量的提升。消极方面，传统制造业不具备渠道优势，在与跨境电商平台合作中，不得不服从于平台各种销售规则，压低了利润空间，并且在与大量同质化产品的竞争中，不得不采取低价模式，形成恶性竞争，从长期来看，不利于企业持续发展。

跨境电商行业存在的突出问题研究。对于跨境电商发展中存在的问题，本部分仅对行业内部存在的问题进行研究。对于政策部分，以及企业与政府间存在不协调、不适应的问题，都将在政策部分进行论述。行业环境问题研究。1.同业竞争激烈当前，中国跨境电商产业的竞争已经从当初商品毛利率动辄50%以上的“蓝海”发展成死伤惨烈的“红海”。2016年前后的进口电商行业尤为明显。大量企业在成立不到三年内，由于资金链问题和产品定位问题难以继续经营。

中国跨境电商主体人数众多，同业竞争非常激烈。一方面，由于同质化竞争激烈，进口电商打造的爆款毕竟有限，母婴、化妆品、食品和保健品仍占据市场绝大部分份额，商家同质化严重，更多的是拼价格、拼物流、拼服务。出口方面，热销和利润高的商品也成为出口商竞相抢夺的目标，恶性竞争激烈。电商最核心的是供应链的管理能力和商品SKU的组合管理，对销售和运营技术要求很高，但市场变化过快，真正的人才和好的商品始终供不应求。

2.信用问题突出本文将跨境电商信用风险定义为：跨境电商交易中的一方拒绝遵守预先设计的合同或使用欺诈手段导致另一方产生潜在损失的可能性。信用风险的主要原因如下：首先，网络虚拟化与传统业务相比，网络交易可以有效降低交易成本，但由于其虚拟性，会导致交易过程中的信息不完全共享。电商领域，特别是跨境电商领域的信用问题成为消费者关注的焦点。邬建平认为，电子商务信用风险已成为制约中国电商发展的瓶颈要素之一。各大电商平台都设有信用管理系统，但调查显示，这些系统普遍存在不足。随着跨境电商规模的不断扩大，信用问题将会成为日益突出的问题。

跨境电商物流问题研究。中国跨境电商基础设施中最突出的问题还是物流问题。刘江伟等提出，中国跨境电商发展的一个天花板是“物流”问题，主要体现在两方面：一是物流成本仍然偏高，二是物流体系不够完善。自营物流体系，如京东自建的物流体系，方便、快捷，但建造成本偏高，运营费用也很昂贵。因此，很多企业如小红书、唯品会等，选择把配送业务外包给一些物流公司，但是快递配送的时间太长，商品就容易丢失或者质量受损，导致供应商产生额外损失，同时还影响消费者网络购物体验。

此外，中国跨境电商将大量包裹和商品运送到境外，并在境外完成物流配送的模式，还面临不同的国家政策、经济、文化、人才短缺等因素影响，导致跨境物流运输成本高，影响运营效率。此外，被政府寄予很高期望的出口海外仓模式也存在一定问题。尽管海外仓有效满足了海外终端市场的需求，实现订单的快速配送，显著提升了用户体验，但海外仓的发展也存在突出挑战：一是投资大，回收周期长。海外仓建设包括现场租金、管理系统、仓库设施和人工成本等，回收主要通过租金和运费来实现，实现过程比较缓慢。

二是管理难度大。如何解决库存旺季时的爆仓和淡季时的库存闲置、如何合理安排物流服务进行有效的成本管控等，这些都需要大量的人力物力。对于中小型跨境电商而言，回收期太长，运营管理比较复杂。海外仓对于国内跨境电商仓储管理，增加了通关和配套发送、跨境管理和文化差异等问题。这需要国有企业在仓库建设和运营的同时，还必须有跨境业务以及人事管理和对文化法的适应性。从发展形势看，跨境电商的物流模式迫切需要多元化，需要不断扩大覆盖范围，创新物流模式，以满足客户需求。在法律和监管方面，中国的跨境电商出口物流领域的法律法规不健全，导致出口物流出现安全问题，对物流模式的选择产生一定的影响。